Улучшить транспортное сообщение микрорайона Новый Львов с другими районами города - соответствующая петиция зарегистрирована в Единой системе местных петиций. 

По словам автора петиции Марии Робко, количество транспорта, которое проезжает через Новый Львов, постоянно уменьшается, в то время, как в микрорайоне растет 15 новостроек. За последние 2 года перестали курсировать маршрутки №30, №54 и №35, в выходные дни не ездит и №27. После 21:30 доехать даже из центра нечем, единственный выход - это трамвай №8, к которому еще необходимо добраться. Большинство транспорта, которое все же ездит через микрорайон, начинает свой маршрут на Сыхове (маршруты 13, 16, 26, 53), откуда приезжает уже катастрофически полный.

"Многочисленные обращения на горячую линию города ничего не дали, жалобы просто регистрируют и даже не предоставляют никакого ответа. Личные звонки в управление транспорта тоже безнадежны - обещания об изменении ситуации после конкурса перевозчиков не осуществились".

Цитата из петиции

Хотя конкурс проведен - ни один перевозчик не выбрал пакет, в котором были вышеупомянутые 30 и 35, 54 маршрут. Поэтому автор петиции предлагает:

  • постфактум добавить для перевозчиков, которые выбрали для себя только коммерчески выгодные маршруты, по одному из вышеупомянутых. Обязательно восстановить маршрут №30, ведь он единственный имел конечную на Новом Львове и доезжал в точки города, куда добраться сейчас можно только с пересадками. Возложить исполнение этой задачи на коммунальное АТП №1, которое на то и является коммунальным, а не частным. Жители микрорайона платят налоги и имеют полное право иметь хотя бы 1 маршрут из своего района именно благодаря коммунальному предприятию, которое закупает автобусы из городского бюджета;
  • продлить время регулярного (ежедневного!) курсирования маршрутов №53 и №26 хотя бы до 22:00, ведь они соединяют микрорайон с центром;
  • назначить ответственное лицо за выполнение задач по улучшению транспортного сообщения Нового Львова в управлении транспорта Львовского городского совета.

По состоянию на 9 ноября петицию подписали 19 человек из 500 необходимых.