В Єдиній системі місцевих петицій зареєстрована щодо розв’язки Городоцька – Сяйво та розширення дороги біля мотозаводу.
Автор петиції Андрій Марків вважає, що кільце, яке планують побудувати на перетині перехресті Городоцька – Сяйво, навряд чи пришвидшить проїзд вказаної ділянки. На його думку, краще винести в різні рівні смуги руху напрямків по Городоцькій на виїзд з міста та тих, які їдуть по Городоцькій в напрямку центру та здійснюють поворот на Левандівку. Він пропонує зробити це з використанням існуючого шляхопроводу (мосту над коліями). Під ним облаштувати смугу, чи смуги для руху по Городоцькій на виїзд з міста. Тоді існуючу ділянку Городоцької, позначену на схемі оранжевим штрих-пунктиром, можна залишити лише для руху в центр, що спростить вклинювання в цей потік автомобілів з Левандівки, вважає він.
"Приблизно 600 м дороги та знесення залишків старого шляхопроводу краще, як на мене, рішення і його виконання не створюватиме колапсу на довколишніх дорогах, як при будівництві кільця на перенавантаженому перехресті", - йдеться у петиції.
Її автор також пропонує розширити вул. Городоцьку на ділянці від хлібзаводу №1 до перехрестя з вул. Івана Виговського, облаштувавши додаткову смугу для руху по Городоцькій прямо на виїзд з міста, оскільки однієї смуги в цьому напрямку замало, про що свідчать постійні тягучки в цьому напрямку до вказаного перехрестя.
"Для виконання цього рішення потрібна лише зміна розмітки та знаків і винесення велосипедної доріжки на тротуар", - додає він.
В Единой системе местных петиций зарегистрировано по поводу развязки Городоцкая - Сияние и расширению дороги у мотозавода.
Автор петиции Андрей Маркив считает, что кольцо, которое планируют построить на пересечении перекрестке Городоцкая - Сияние, вряд ли ускорит проезд указанного участка. По его мнению, лучше вынести в разные уровни полосы движения направлений по Городоцкой на выезд из города и тех, которые едут по Городоцкой в направлении центра и осуществляют поворот на Левандовку. Он предлагает сделать это с использованием существующего путепровода (моста над путями). Под ним обустроить полосу или полосы для движения по Городоцкой на выезд из города. Тогда существующий участок Городоцкой, обозначенную на схеме оранжевым штрих-пунктиром, можно оставить только для движения в центр, что упростит вклинивание в этот поток автомобилей с Левандовки, считает он.
"Примерно 600 м дороги и снос остатков старого путепровода лучшее, на мой взгляд, решение и его исполнение не будет создавать коллапса на близлежащих дорогах, как при строительстве кольца на перегруженном перекрестке", - говорится в петиции.
Ее автор предлагает расширить ул. Городоцкую на участке от хлебозавода №1 до перекрестка с ул. Ивана Выговского, обустроив дополнительную полосу для движения по Городоцкой прямо на выезде из города, так как одной полосы в этом направлении мало, о чем свидетельствуют постоянные тянучки в этом направлении указанного перекрестка.
"Для выполнения этого решения требуется только изменение разметки и знаков и вынесения велосипедной дорожки на тротуар", - добавляет он.
