За збереження паркового комплексу ім. Івана Павла ІІ на Сихові – така зареєстрована в Єдиній системі місцевих петицій.
Автор петиції Назарій Курилко наголошує, що у зв’язку зі збільшенням кількості приватного транспорту та появою нових регульованих пішохідних переходів, на пр. Червоної Калини виникають затори у години пік. Для вирішення цієї проблеми деякі активісти пропонують будівництво дороги, яка б поєднувала вулицю Хоткевича і Скрипника та пролягала вздовж парку імені Івана Павла ІІ.
Проте він вважає запропонований спосіб вирішення проблеми заторів неприйнятним для мешканців Сихова:
"Дорога суперечить плану реконструкції парку ім. Івана Павла ІІ. Вона поділить громадський простір в районі парку, зменшуючи його привабливість через підвищення рівня загазованості, шуму та небезпеки руху для маломобільних груп населення: жінок з малими дітьми, дітей, які добираються в школу, людей похилого віку і т.д. Згідно плану парку, від будинків на пр. Червоної Калини 58/58а/58б має знаходитись центральний вхід у парк з прогулянковою алеєю. Пропонована дорога перетинатиме їх, а активний рух суттєво знизить цінність єдиної рекреаційної зони найбільшого житлового масиву Львова та ускладнить прохід до неї.
Розташування дороги з активним рухом поруч з багатоквартирним житловим комплексом, в якому розташовується простір інноваційної освіти Lviv Open Lab з WiKi-бібліотекою, лабораторіями, великим простором для розвитку творчості дітей, а також великої катехитичної школи при церкві Різдва Пресвятої Богородиці, в якій навчатимуться діти, є неприпустимим.
Невелика ширина існуючою дороги не справлятиметься з великим машинопотоком в напрямку району “Санта-Барбари”. Розширення дороги за рахунок єдиної рекреаційно-паркової зони Сихова також є неприйнятним.
Встановлення регульованих пішохідних переходів - мешканці будинків вимагатимуть цього - створюватиме затримки руху та затори у години пік.
Близьке розташування газорозподільного пункту великого житлового багатоквартирного комплексу до пропонованої дороги.
Побудова дороги посилить гостру проблему з паркуванням мешканців прилеглих багатоквартирних комплексів, що матиме вплив і на рух машин.
Крім перерахованого вище, отримаємо ускладнене добирання машин швидкої допомоги, міліції та пожежних на виклик, оскільки під'їхати до комплексу будинків по пр. Червоної Калини 58/58а/58б можна лише з боку вул. Хуторівка".
Замість будівництва дороги він пропонує облаштувати велодоріжку вздовж паркової зони, яка б з’єднувала Хоткевича та Скрипника чи пролягала б через парк.
"Загалом, вважаємо, що необхідно комплексно підійти до вирішення проблеми, провести громадські слухання із залученням Інституту міста, щоб напрацювати систему ефективних рішень для громади Сихова та м. Львова", - йдеться у петиції.
Сохранить парковый комплекс им. Иоанна Павла II на Сыхове - такая зарегистрирована в Единой системе местных петиций.
Автор петиции Назарий Курилко отмечает, что в связи с увеличением количества частного транспорта и появлением новых регулируемых пешеходных переходов, на пр. Красной Калины возникают заторы в часы пик. Для решения этой проблемы некоторые активисты предлагают строительство дороги, которая соединяла бы улицу Хоткевича и Скрипника и пролегала вдоль парка имени Иоанна Павла II.
Однако он считает предложенный способ решения проблемы заторов неприемлемым для жителей Сыхова:
"Дорога противоречит плану реконструкции парка им. Иоанна Павла II. Она разделит общественное пространство в районе парка, уменьшая его привлекательность из-за повышения уровня загазованности, шума и опасности движения для маломобильных групп населения: женщин с детьми, детей, которые добираются в школу, людей пожилого возраста и т.д. Согласно плану парка, от домов на пр. Красной Калины 58 / 58а / 58б должен находиться центральный вход в парк с прогулочной аллеей. Предлагаемая дорога будет пересекать их, а активное движение существенно снизит ценность единой рекреационной зоны крупнейшего жилого массива Львова и усложнит проход к ней.
Расположение дороги с активным движением рядом с многоквартирным жилым комплексом, в котором располагается пространство инновационного образования Lviv Open Lab с WiKi-библиотекой, лабораториями, большим пространством для развития творчества детей, а также большой катехитической школой при церкви Рождества Пресвятой Богородицы, в которой будут учиться дети, недопустимо.
Небольшая ширина существующей дороги не будет справляться с большим машинопотоком в направлении района "Санта-Барбары". Расширение дороги за счет единой рекреационно-парковой зоны Сыхова также неприемлемо.
Установление регулируемых пешеходных переходов - жители домов будут требовать этого – станет создавать задержки движения и пробки в часы пик.
Близкое расположение газораспределительного пункта крупного жилого многоквартирного комплекса предлагаемой дороги.
Построение дороги усилит острую проблему с парковкой жителей близлежащих многоквартирных комплексов, повлияет и на движение машин.
Кроме вышеперечисленного, получим затрудненный подъезд машин скорой помощи, полиции и пожарных на вызов, поскольку подъехать к комплексу зданий по пр. Красной Калины 58/58а/58б можно только со стороны ул. Хуторовка".
Вместо строительства дороги он предлагает обустроить велодорожку вдоль парковой зоны, которая соединяла Хоткевича и Скрипника или пролегала бы через парк.
"В общем, считаем, что необходимо комплексно подойти к решению проблемы, провести общественные слушания с привлечением Института города, чтобы выработать систему эффективных решений для общества Сыхова и г. Львов", - говорится в петиции.
