У підсумку громадських слуханнях щодо доцільності коригування тарифу на проїзд в електротранспорті Львова залишилося заплановане підвищення вартості разового квитка до 5 гривень. При цьому абонплата пропонується 160 гривень на місяць, що становитиме 4 грн. за квиток при 40 поїздках. Про це повідомляє прес-служба Львівської міської ради.
Як доповів на громадських слуханнях В’ячеслав Кокошко, заступник директора ЛКП "Львівелектротранс" з питань економіки, враховуючи ріст мінімальної заробітної плати та здорожчання тарифу на електроенергію для ЛКП "Львівелектротранс", тариф на проїзд в електротранспорті пропонують відкоригувати до 5 грн. Однак, це буде вартість разового проїзду при купівлі квитка. Вартість абонентської картки становитиме 160 грн. Відповідно, якщо мешканець здійснюватиме 40 поїздок в місяць, вартість проїзду становитиме 4 грн., а при 53 поїздках – 3 грн.
Серед головних причин коригування вартості проїзду – подорожчання тарифу на електроенергію для комунальних підприємств Львівщини. Окрім суттєвого зростання заробітної плати загалом у країні та у Львові зокрема значно здорожчали й капітальні видатки на проведення ремонтних та ремонтно-будівельних робіт.
"Коли підприємство збиткове, то стратегія одна – як мінімум, зробити його беззбитковим. Збитки підприємства покриваються з бюджету міста, а це ті ж кошти львів’ян. ЛКП "Львівелектротранс" є і буде залишатися дотаційним. Тут мова йде про те, щоб зменшити цю дотацію з міського бюджету, а міські кошти вкладати в ремонт ліфтів, ремонт доріг і лікарень. Також, наголошую, що у нас проїзд для пенсіонерів залишається безкоштовним і для всіх пільговиків проїзд в електротранспорті безкоштовний", - додав Сергій Бабак, заступник міського голови Львова з питань житлово-комунального господарства.
У підсумку більшість присутніх проголосувало за запропоновану вартість проїзду, зазначає керівник ГО "Варта 1" Ігор Зінкевич.
В итоге общественных слушаниях о целесообразности корректировки тарифа на проезд в электротранспорте Львова осталось запланированное повышение стоимости разового билета до 5 гривен. При этом абонплата предлагается 160 гривен в месяц, что составит 4 грн. за билет при 40 поездках. Об этом сообщает пресс-служба Львовского городского совета.
Как доложил на общественных слушаниях Вячеслав Кокошко, заместитель директора ЛКП "Львовэлектротранс" по вопросам экономики, учитывая рост минимальной заработной платы и подорожание тарифа на электроэнергию для ЛКП "Львовэлектротранс", тариф на проезд в электротранспорте предлагают откорректировать до 5 грн. Однако это будет стоимость разового проезда при покупке билета. Стоимость абонентской карточки составит 160 грн. Соответственно, если житель осуществляет 40 поездок в месяц, стоимость проезда составит 4 грн., а при 53 поездках - 3 грн.
Среди главных причин корректировки стоимости проезда - подорожание тарифа на электроэнергию для коммунальных предприятий Львовщины. Кроме существенного роста заработной платы в целом по стране и во Львове в частности значительно подорожали и капитальные расходы на проведение ремонтных и строительных работ.
"Когда предприятие убыточное, то стратегия одна - как минимум, сделать его безубыточным. Убытки предприятия покрываются из бюджета города, а это те же средства львовян. ЛКП "Львовэлектротранс" есть и будет оставаться дотационным. Здесь речь идет о том, чтобы уменьшить эту дотацию из городского бюджета, а городские средства вкладывать в ремонт лифтов, ремонт дорог и больниц. Также, подчеркиваю, что у нас проезд для пенсионеров остается бесплатным и для всех льготников проезд в электротранспорте бесплатный", - добавил Сергей Бабак, заместитель городского головы Львова с вопросам жилищно-коммунального хозяйства.
В итоге большинство присутствующих проголосовало за предложенную стоимость проезда, отмечает руководитель ОО "Варта 1" Игорь Зинкевич.