На станции Мукачево начаты работы по реконструкции и ремонту пути, по которому будет курсировать пассажирский поезд Мукачево-Будапешт. Об этом сообщает пресс-служба Львовской железной дороги.
На станции Мукачево регионального филиала "Львовская железная дорога" завершены подготовительные работы для проведения реконструкции пути №100 шириной 1435 мм, по которому уже скоро начнет курсировать пассажирский поезд, соединяющий прямым сообщением Мукачево на Закарпатье и столицу Венгрии Будапешт.
Путевые подразделения Львовской магистрали начали работы по поэлементной укладке материалов верхнего строения станционного пути. Кроме этого, до конца июля 2018 года предполагается выполнить комплекс работ на участке Мукачево-Чоп по улучшению технического состояния железнодорожного пути, в частности провести частичную замену непригодных деревянных шпал и выправку пути на участке следования поезда.
Наряду с путевыми работами, железнодорожники выполняют комплекс мероприятий по строительству инфраструктуры, необходимой для осуществления посадки-высадки пассажиров. С этой целью работники Львовского территориального управления филиала "Центр строительно-монтажных работ и эксплуатации сооружений" завершили монтаж фундаментных блоков и заполняют инертными материалами тело будущей низкой островной пассажирской платформы. Длина платформы составит 120 м, ширина - 3 м. Кроме того, комплексом работ предусмотрено проведение благоустройства прилегающей территории и обустройство павильона.
Напомним, что совместное решение о введении нового железнодорожного пассажирского сообщения Мукачево-Будапешт было принято в мае этого года в Будапеште во время встречи в. о. председателя правления ПАО "Укрзализныця" Евгения Кравцова с менеджментом железнодорожных компаний Венгрии. В ходе переговоров железнодорожники соседних стран также достигли договоренностей о том, что перевозки по маршруту Мукачево-Чоп-Будапешт будут осуществляться подвижным составом венгерской стороны, поскольку Укрзализныця не эксплуатирует пассажирский подвижной состав для колеи шириной 1435 мм.
Высокая скорость движения поезда отремонтированного пути, а также отсутствие необходимости менять тележки вагонов широкой колеи на европейскую ощутимо сократят время путешествия. Ожидается, что из Мукачево в Будапешт (около 400 км) поезд будет преодолевать путь ориентировочно за 6 часов. Маршрут поезда Мукачево-Чоп-Будапешт будет пролегать через венгерские города Дебрецен и Ньиредьхаза.
