Критические транспортные маршруты, соединяющие Львов с окрестностями, поэтапно усиливают большими автобусами. Об этом сообщил заместитель директора департамента жилищного хозяйства и инфраструктуры Андрей Белый, сообщает пресс-служба Львовского городского совета.
Как отметил заместитель директора департамента, львовское коммунальное "АТП-1" до конца года получит 150 больших низкопольных автобусов. Предприятие уже получило 89 МАЗов и 5 Электронов. Благодаря новым, крупногабаритным автобусам, удается закрывать наиболее критические направления перевозок. Речь идет о транспортном сообщении из г. Винники, микрорайоном Ряное, пгт Брюховичи и Рудное, и восстановить работу маршрутов, которые перестали курсировать.
"Львов болеет за качественное транспортное сообщение как внутри города, так с его окрестностями. Поэтому мы принципиально начали менять средние автобусы на большие и закрывать критические направления, такие как г. Винники и Рясное. Сделали дополнительный маршрут № 49а, который курсирует через Левандовку и на "Железнодорожный вокзал". Запустили большие автобусы на маршруте № 47а, который идет с Сыхова, по ул. Лычаковской и к центру. Относительно г. Винники, то уже курсируют 12 больших автобусов на маршруте № 29. Также автобусы на маршруты № 5а (г. Винник - пл. Разные) тоже заменены на большие . В Винниках мы также реализовали идею "пересадочного билета" - приобретя билет у водителя шаттл-баса, который соединяет ул. Забава и ул. Франко с центральной частью Винник, пассажиры смогут пересесть в автобусы № 5А и № 29 бесплатно. Такой принцип будет реализован в электронном билете".
Андрей Белый
Следующим критическим направлением, по его словам, является Рудно-Брюховичи (в пгт. Брюховичи с 10 декабря уже поедут большие автобусы).
Также планируется возобновить работу маршрута № 50 в Рясное и маршрута № 45, который будет курсировать в микрорайон улицы Научной. Сейчас на ул. Научная не ходит ни один крупный низкопольный автобус.
Далее департамент будет работать с теми маршрутами, на которые не пошел ни один из перевозчиков.