У Львові на зупинках транспорту пропонують встановити термінали з продажу квитків. Про це повідомив заступник директора департаменту житлового господарства та інфраструктури Андрій Білий, інформує прес-служба Львівської міської ради.
Місто планує встановити на зупинках громадського транспорту термінали з продажу квитків, а вартість проїзду, оплаченого з допомогою проїзного квитка, значно зменшити.
"Ми співпрацюємо з багатьма міжнародними інституціями, зокрема Європейським банком реконструкції та розвитку. У них завжди є вимога, що вартість проїзду має бути відповідно до собівартості. Однак, у нас не завжди так є, бо це важке політичне рішення. Ми хочемо розвивати електротранспорт. У нас амбітні плани. Ми багато вже зробили, покращили операційні показники роботи. І якщо ми й надалі хочемо покращувати роботу електротранспорту, то нам необхідно переглядати тариф, якщо змінюється собівартість.
Останній раз перегляд тарифу відбувся у квітні 2018 року. За цей час загальна собівартість зросла на 30%. Найбільше зросла заробітна плата — на 65%. До прикладу, водій електротранспорту у квітні 2018 року отримував на руки 7 300 грн, а у вересні 2019 року — 12 тис. грн. Це дає можливість залучати на роботу молодь, збільшувати кількість осіб, які навчаються у школі водіїв. Також ми оплачуємо стипендію учням у цій школі. Також збільшилися витрати на підтримку і обслуговування інфраструктури, контактної мережі", — розповів Андрій Білий.
За його словами, при перегляді тарифу на проїзд в електротранспорті пропонуватимуть запровадити різницю між тарифом у водія і тарифом на квиток, придбаним в інших місцях.
"Для цього на більшості зупинок електротранспорту буде встановлено термінали, де можна буде, або за готівку, або банківську картку придбати квиток. Ці термінали будуть встановлені за кошти інвестора, і навіть "Львівелектротранс" буде отримувати кошти за оренду", - додав заступник директора департаменту.
Однак, щоб впроваджувати зміни у вартості тарифу, мають відбутися громадські обговорення та консультації.
Во Львове на остановках транспорта предлагают установить терминалы по продаже билетов. Об этом сообщил заместитель директора департамента жилищного хозяйства и инфраструктуры Андрей Белый, информирует пресс-служба Львовского городского совета.
Город планирует установить на остановках общественного транспорта терминалы по продаже билетов, а стоимость проезда, оплаченного с помощью проездного билета, значительно уменьшить.
"Мы сотрудничаем со многими международными организациями, в частности Европейским банком реконструкции и развития. У них всегда есть требование, что стоимость проезда должна быть в соответствии с себестоимостью. Однако у нас не всегда так есть, потому что это тяжелое политическое решение. Мы хотим развивать электротранспорт. У нас амбициозные планы. Мы много уже сделали, улучшили операционные показатели работы. И если мы и дальше хотим улучшать работу электротранспорта, то нам необходимо пересматривать тариф, если меняется себестоимость.
Последний раз пересмотр тарифа состоялся в апреле 2018 года. За это время общая себестоимость выросла на 30%. Больше всего выросла заработная плата - на 65%. К примеру, водитель электротранспорта в апреле 2018 получал на руки 7300 грн, а в сентябре 2019 - 12 тыс. грн. Это дает возможность привлекать на работу молодежь, увеличивать количество лиц, обучающихся в школе водителей. Также мы оплачиваем стипендию ученикам в этой школе. Также увеличились расходы на поддержку и обслуживание инфраструктуры, контактной сети", - рассказал Андрей Белый.
По его словам, при пересмотре тарифа на проезд в электротранспорте будут предлагать ввести разницу между тарифом у водителя и тарифом на билет, приобретенным в других местах.
"Для этого на большинстве остановок электротранспорта будут установлены терминалы, где можно будет, или за наличные, или при помощи банковской карточки приобрести билет. Эти терминалы будут установлены на средства инвестора, а также "Львовэлектротранс" будет получать средства за аренду", - добавил заместитель директора департамента .
Однако, чтобы внедрять изменения в стоимости тарифа, должны состояться общественные обсуждения и консультации.