ЛКП "Львівелектротранс" напрацював можливі зміни схем руху на 5 трамвайних маршрутах. Про це повідомляє прес-служба Львівської міської ради.
Вчора, на засіданні депутатської комісії інженерного господарства, транспорту, зв'язку та житлової політики, представники ЛКП "Львівелектротрансу" запрезентували можливу змінену схему руху на 5 львівських трамвайних маршрутах. За словами Олега Берези, директора ЛКП "Львівелектротранс", введені зміни можуть дати можливість збільшити випуск трамваїв до 100−110 одиниць.
"Це, поки що, пропонований варіант трамвайної мережі, який ми напрацювали разом з командою ЛКП "Львівелектротранс" після ретельного аналізу інтенсивності пасажиропотоків та щільності новозабудови міста".
Олег Береза
Згідно із запропонованим варіантом чотири маршрути — № 2, 3, 6, залишаються без змін.
- У той же час, маршрут № 1 пропонується відновити у його історичній схемі — із Залізничного вокзалу до мікрорайону Погулянка.
- Маршрут № 4 пропонується суттєво продовжити від вул. Замарстинівської через вулиці Франка-Вітовського на Залізничний вокзал.
- Маршрут № 5, щоб не дублювати маршрути № 3 та № 4, курсуватиме з Підзамче через вулиці Франка-Вітовського на вул. Коновальця.
- Маршрут № 7 відкориговано зовсім трохи: пропонується, щоб він курсував з вул. Шевченка на вул. Пасічну.
- Маршрут № 9 - із Залізничного вокзалу на Сихів.
ЛКП "Львовэлектротранс" наработал возможные изменения схем движения на 5 трамвайных маршрутах. Об этом сообщает пресс-служба Львовского городского совета.
Вчера на заседании депутатской комиссии инженерного хозяйства, транспорта, связи и жилищной политики, представители ЛКП "Львовэлектротранса" презентовали возможную измененную схему движения на 5 львовских трамвайных маршрутах. По словам Олега Березы, директора ЛКП "Львовэлектротранс", введенные изменения могут дать возможность увеличить выпуск трамваев до 100-110 единиц.
"Это, пока, предлагаемый вариант трамвайной сети, который мы разработали вместе с командой ЛКП "Львовэлектротранс" после тщательного анализа интенсивности пассажиропотоков и плотности новозастройки города".
Олег Береза
Согласно с предложенным вариантом четыре маршрута - № 2, 3, 6, остаются без изменений.
- В то же время, маршрут № 1 предлагается восстановить в его исторической схеме - с железнодорожного вокзала до микрорайона Погулянка.
- Маршрут № 4 предлагается существенно продлить от ул. Замарстиновской через улицы Франко-Витовского на Железнодорожный вокзал.
- Маршрут № 5, чтобы не дублировать маршруты № 3 и № 4, будет курсировать с Пидзамче через улицы Франко-Витовского на ул. Коновальца.
- Маршрут № 7 откорректирован совсем немного: предлагается, чтобы он курсировал с ул. Шевченко на ул. Пасечная.
- Маршрут № 9 - с железнодорожного вокзала на Сихов.