У Львові стане більше пішохідних зон у центральній частині міста. Про це повідомляє прес-служба Львівської міської ради.
Зокрема підрядна організацією ТОВ "БУДКОМІНВЕСТИЦІЯ" на замовлення Галицької районної адміністрації виконує роботи з ремонту вул. Руданського. Вартість робіт згідно договору 3 млн. грн. Після завершення робіт вулиця буде повністю пішохідною.
"Зараз міська рада частково вже реалізовує два тісно пов’язані між собою проекти. Перший — це проект облаштування малого транспортного кільця довкола центральної частини міста, а другий проект, який з ним тісно пов'язаний — це розширення пішохідних зон у середині цього малого транспортного кільця. Реалізувати проект малого транспортного кільця, за підтримки сесії Львівської міської ради, плануємо у 2020 році. Відповідно у нас з’явиться багато вільного простору в центральній частині міста, який потрібно гарно розподілити, оскільки це вулиці з гарною архітектурою, а не віддавати під звичайне паркування. Деякі вулиці готові до цього вже зараз, бо не мають жодного транзитного значення. Зокрема такою є вулиця Руданського. Тому вибір впав на неї, щоб реалізувати ще один проект облаштування пішохідної вулиці на зразок вул. Курбаса".
Олег Шмід, директор ЛКП "Інститут просторового розвитку"
Вулиця Руданського має багато особливостей: непряма форма, майже постійна затіненість, наявність заїзду в двір, велика кількість терас літніх майданчиків з обох боків вулиці. Тому проектні рішення передбачили рівні можливості для всіх бізнесів, повну відсутність паркування і транзитного руху, збереження рівної кількості простору для пішоходів, облаштування озеленення, суміщеного з місцями для сидіння та можливість заїзду спецтранспорту в разі крайньої потреби. Облаштування громадського простору відбуватиметься за допомогою "міксбордерів" — спеціальних клумб з змінною висотою огородження на яких облаштовуються сидіння. Проект містить освітлення та системи водовідведення. На вулиці буде облаштовано цікаве озеленення. Зокрема посередині вулиці буде зроблено клумбу, і також буде висаджено дерева. Оскільки вулиця практично тіньова, то весною на ній буде висаджено тіньові дерева двох видів — це хмеле-граб і дерево Гінко. Також буде висаджено кущі і посіяно злакові трави.
Також тут буде укладено поверхню, зручну для пішоходів — вже укладається велика, широка і гладка плитка без швів між ними.
За словами Андрія Зозулі, голови Галицької районної адміністрації, роботи з ремонту вул. Руданського планують завершити до кінця року.
Щодо проекту малого транспортного кільця – в нього зможуть увійти ще такі вулиці як Ференца Ліста, Банківська, Наливайка. Зараз ці вулиці мають транзитне значення, та вони зникне у разі реалізації малого транспортного кільця. Тоді львів’яни отримають досить привабливий пішохідний променад. Це будуть вулиці такі як Ференца Ліста, Банківська, Наливайка, Курбаса, Крива Липа, Тиктора, Михайльчука. Однак повністю паркування забране з них не буде, будуть шукати баланс.
Во Львове станет больше пешеходных зон в центральной части города. Об этом сообщает пресс-служба Львовского городского совета.
В частности подрядная организации ООО "БУДКОМИНВЕСТИЦИЯ" по заказу Галицкой районной администрации выполняет работы по ремонту ул. Руданского. Стоимость работ по договору 3 млн грн. После завершения работ улица будет полностью пешеходной.
"Сейчас городской совет частично уже реализует два тесно связанных между собой проекта. Первый - это проект обустройства малого транспортного кольца вокруг центральной части города, а второй проект, который с ним тесно связан - это расширение пешеходных зон в середине этого малого транспортного кольца. Реализовать проект малого транспортного кольца, при поддержке сессии Львовского городского совета, планируем в 2020 году. Соответственн, у нас появится много свободного пространства в центральной части города, который нужно хорошо распределить, поскольку это улицы с хорошей архитектурой, а не отдавать под обычное парковки. Некоторые улицы готовы к этому уже сейчас, потому что не имеют никакого транзитного значения. В частности такова улица Руданского. Поэтому выбор пал на нее, чтобы реализовать еще один проект обустройства пешеходной улицы по образцу ул. Курбаса ".
Олег Шмид, директор ЛКП "Институт пространственного развития"
Улица Руданского имеет много особенностей: непрямая форма, почти постоянная затененность, наличие заезда во двор, большое количество террас летних площадок с обеих сторон улицы. Поэтому проектные решения предусмотрели равные возможности для всех бизнесов, полное отсутствие парковки и транзитного движения, сохранение равного количества пространства для пешеходов, обустройство озеленения, совмещенного с местами для сидения и возможность заезда спецтранспорта. Устройство общественного пространства будет происходить с помощью "миксбордеров" - специальных клумб с переменной высотой ограждения, на которых обустраиваются сиденья. Проект содержит освещение и системы водоотведения. На улице будет обустроено интересное озеленение. В частности посреди улицы будет сделана клумба и также будут высажены деревья. Поскольку улица практически теневая, то весной на ней будут высажены теневые дерева двух видов - это хмели-граб и дерево Гинко. Также будет высажено кусты и посеяны злаковые травы.
Также здесь будет выложена поверхность, удобная для пешеходов - уже укладывается большая, широкая и гладкая плитка без швов между ними.
По словам Андрея Зозули, председателя Галицкой районной администрации, работы по ремонту ул. Руданского планируют завершить до конца года.
По поводу проекта малого транспортного кольца - в него смогут войти еще такие улицы как Ференца Листа, Банковская, Наливайко. Сейчас эти улицы имеют транзитное значение, и они исчезнут в случае реализации малого транспортного кольца. Тогда львовяне получат достаточно привлекательный пешеходный променад. Это будут улицы такие как Ференца Листа, Банковская, Наливайко, Курбаса, Кривая Липа, Тиктора, Михайльчука. Однако полностью парковки забирать с них не будет, будут искать баланс.